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オリジナル・キャリア

ハヤブサ仲間の「安吉さん」に作成していただきました。

いままで使用してきた「ライディングスポット」のキャリアに不満が出てきた訳ではないのですが、既製品(国産)にはないスタイリッシュなデザインと溶接ではなく「曲げ」での製品に惹かれて装着してしまいました。





ちなみに上の写真で装着しているBoxはGIVIのモノロックシリーズ最大のE470ですが、高速での走行でも問題ありませんでした。また取り付けも純正のグラブバーとの交換だけですからキャリアーベースさえ装着しておけば付け替えだけなら5分もあれば十分足ります。(私の車体はコブカット加工済みです)
もっとも最近はベースを装着し箱のみを外した状態(左下の写真)で乗る機会が増えました。
これは以前のキャリアでは考えられなかった事です。(やはり見た目重視でいかないと・・・)